Nell'ambito del processo di revisione della Direttiva europea sui prodotti del tabacco, oggi la Commissione per il Commercio Internazionale del Parlamento Europeo (INTA) ha bocciato una serie di misure che avrebbero potuto violare le norme internazionali dell’OMC. Nello specifico, INTA ha bocciato il divieto delle sigarette formato slim e di quelle al mentolo ed ha sostenuto una sostanziale riduzione della grandezza delle avvertenze sanitarie per immagini (dal 75% al 50%) rispetto a quanto proposto dalla Commissione Europea.  "Qualora le misure della Commissione fossero passate" -  ha dichiarato la Vice Presidente della Commissione INTA, On. Cristiana Muscardini - "esse avrebbero determinato violazioni di accordi di cui la stessa UE è parte, creando restrizioni non necessarie al commercio internazionale, oltre che danni occupazionali ed economici ad una filiera che, solo in Italia, conta oltre 220.000 addetti. Va inoltre notato" - ha proseguito l'On. Muscardini - "che diversi Stati Membri dell’OMC  hanno espresso preoccupazione per l’incongruenza tra la proposta di direttiva e le norme sul commercio internazionale. In generale, gli Stati hanno fatto riferimento alla mancanza di evidenze scientifiche che dimostrino la capacità delle misure proposte di contribuire al raggiungimento dei legittimi obiettivi delle politiche identificate dalla Commissione Europea". 

"La recente tragedia di Piacenza ci richiama ad una profonda riflessione sulla società moderna, fatta di una frenesia che spesso ci fa dimenticare i valori e le priorità vere, come quella della famiglia e della sicurezza dei bambini. Ma simili notizie di cronaca ci devono portare ad una presa di coscienza che deve sfociare in soluzioni reali" - ha dichiarato l’on. Cristiana Muscardini, portavoce del Movimento Conservatori Social Riformatori. "Dimenticanze imperdonabili come lasciare i propri figli chiusi in macchina a morire non possono passare inosservate, pertanto occorre prendere dei provvedimenti. Sono gli stessi genitori a chiederlo, proponendo l'installazione obbligatoria su tutte le vetture di un rilevatore di persone che segnali al conducente la presenza di altri passeggeri rimasti sulla vettura. Tale misura potrebbe salvare delle vite umane a fronte di un costo minimo per le case automobilistiche e dovrebbe essere obbligatorio per tutte le auto"  - conclude Muscardini.